Samstundis letur seg upp fyri føroyingum ein tann vakrasta náttúruperla ið landið eigur, og hesin tunnil er eisini fortreytin fyri vøkstri í Suðuroynni.
Í hesum døgum kom álit frá arbeiðsbólkinum, sum er í tvíningum um linjuføringina til Suðuroyar, um byrjast skal norðanfyri Sandsbygd, koma upp í Skúgvi og síðani víðari til Suðuroynna, ella um tunnilin skal fara beinleiðis av Skarvanesi til Suðuroynna, uttan at kom upp í Suðri.
Áðrenn kanningarnar av jarðfrøðini eru gjørdar ber illa til at siga hvør linjuføring er best, men treytað av at báðar kunnu brúkast, er tað ein sjálvfylgja í míni verð, at farleiðin umvegis Skúgvi verður tann farleiðin sum vald verður.
Skúvoyarfjørður er helst grynsti fjørður millum oyggjar í Føroyum, har dýpi ongastaðni á farleiðini er størri enn 25-30 metur. Tí verður neyvan neyðugt at fara so djúpt við tunlinum millum Skúgvi og Sand, og tí er nógv sum bendir á at hesin partur av tunlinum ikki verður líka dýrur pr metur, sum teir tunlarnir ið vit kenna til. Somuleiðis verður hetta strekkið ikki líka dýrt í rakstri, av tí at minni orka skal til at pumpa vatnið ur tunlinum tí hann ikki er so djúpur.
Harafturat er tað ein sjálvfylgja, at tunnilsmunnin til Suðuroyar-/Skúvoyartunnilin verður lagdur so nær munnanum á Sandoyartunlinum í Traðardali sum gjørligt, fyri at fáa eina so stutta farleið sum gjørligt hjá Suðuroyarferðsluni at koma til meginøkið.
Av einum projekti uppá góðar 3 mia kr eru 300 mió kr umleið 10%, tað má ikki verða tað sum forðar okkum í at velja skilabestu loysnina.
Fái eg nakra ávirkan á hetta, so fari eg at berjast fyri at tunnilin millum Sand og Skúgvi verður veruleiki saman við farleiðini til Suðuroynna.
 
Brandur Sandoy, Fólkaflokkurin