Mitt meðan Fíggjarnevndin situr og viðger Samferðslupakkan, kemur in.fo á banan við eini Gallup-kanning, ið sigur, at 90% eru ímóti at gera Norðoyatunnilin og Vágatunnilin ókeypis. Hetta verður heilt víst gjørt tilvitað og fyri at upppíska ein stemning ímóti Norðoyggjum og Vágum, og fyri at ávirka úrslitið. Og tað eydnaðist. Tillukku við tí, Miðlahúsið.

Hvussu er spurningurin so orðaður? Jú, um fólk vilja hava “Framhaldandi eitt gjald til viðlíkahald fyri at koyra gjøgnum tunlarnar”. Tað er als ikki tað, verandi gjald er fyri!

Í 2016 gjørdi Aksel V. Johannesen greitt, at tað, brúkararnir hava goldið fyri, síðani lánsgjøldini í tunlinum vórðu útgoldin, er partapeningurin hjá Landskassanum, t.v.s. upphæddin, sum landið setti í tunlarnar. Og hetta veit in.fo væl!

Tí tey hava sjálvi skrivað um tað. M.a. á: https://www.in.fo/news-detail/bummgjaldi-ver-ur-ikki-avtiki-enn.

Kortini villleiða tey á in.fo og fyrigykla, at núverandi gjaldið burturav er til viðlíkahald. Ongin ivi kann vera um, hvør grundin til hesa villleiðingina er – tað er fyri at fáa “Ja”-svarprosentið upp. Og tað er manipulatión, so tað forslær. Hetta eigur ein miðil at vera ov góður til.

Hvat hevði hent, um tey vóru reiðilig og spurdu, “Skal brúkarin einsamallur gjalda landskassanum partapeningin aftur?”, "Eigur landskassin at krevja skattafíggjaðar íløgur goldnar aftur?" ella “Hvør eigur at gjalda fyri samferðsluna í Føroyum, brúkarin ella landskassin?”.

Og hví síggja vit ikki líknandi Gallupkanningar yvir, hvussu aðrar samferðsluútbyggingar skulu fíggjast? Hví verður ikki spurt um dalbingar skulu gjalda Dalstunnilin einsamøll, bummur setast á Hvalbiartunnilin, um Suðuroyartunnil skal gerast fyri 5+ milliardir, um nýggj nólsoyarferja í heila tikið skal gerast, og so framvegis? 

Er tað bara tí, at hesar samferðsluútbyggingar ikki eru ein tornur í eygað á blaðstjórnini í Vágsbotni, eins og sambondini um Leirvíksfjørð og Vestmannasund eru tað?