Nema
Klaksvík
10°

icon-search
icon-close
No results found
icon-circle-arrow
icon-circle-arrow

Landið sparir – Hvannasund missir inntøkur

Jóhann Lützen

Hvannasunds kommuna stendur til at missa nærum 130.000 krónur um árið, um uppskotið hjá Jacobi Vestergaard um havnargjøld verður samtykt. Umstrídda málið kemur til fyrstu viðgerð á tingfundinum í dag, sum byrjar klokkan 11.

Strandferðslan skal sleppa undan at rinda havnargjald, brúgvagjald og vørugjald. Tað er ein høvuðsbroyting í uppskotinum hjá Jacobi Vestergaard, landsstýrismanni í vinnumálum, sum er partur av lógararbeiðinum í sambandi við fíggjarlógina fyri 2027.

Fyri landskassan merkir broytingin eina sparing upp á góðar sjey milliónir krónur um árið. Kommunalu havnirnar missa samsvarandi inntøkur. Ætlanin er, at broytingin kemur í gildi 1. januar 2027.

Hvannasund verður rakt í Norðoyggjum

Í Norðoyggjum er tað Hvannasunds kommuna, sum hevur ein beinleiðis inntøkumiss sambært gjaldsyvirlitinum, ið fylgir uppskotinum. Strandferðslan rindar í ár 129.600 krónur til kommununa fyri Rituna, sum røkir siglingina til Svínoyar og Fugloyar.

Karl Vilhelm Hansen, borgarstjóri í Hvannasunds kommunu, hevur í Kringvarpinum ávarað um, at missurin kann fáa stórar avleiðingar fyri bæði havnina og kommununa. Hann vísir á, at gjøldini hava stóran týdning fyri inntøkugrundarlagið.

Gjaldsyvirlitið nevnir tríggjar móttakarar:

Kommuna ella havnGjøld frá Strandferðsluni í 2026
Tórshavnar havn6.946.635 kr.
Hvannasunds kommuna129.600 kr.
Sands kommuna63.467 kr.
Tilsamans7.139.702 kr.

Upphæddirnar eru avrundaðar til heilar krónur. Aðrar kommunur í Norðoyggjum eru ikki skrásettar við gjøldum í hesum yvirlitinum. Tí er ikki grundarlag í hesum tølum fyri at siga, at tær missa samsvarandi inntøkur.

Útreiðslurnar hvørva ikki við gjøldunum

Mótstøðan hjá kommununum snýr seg um, at havnirnar framvegis skulu veita skipunum umstøður, hóast gjøldini verða strikað.

Í einum mótmælisskrivi til Løgtingið vísir Tórshavnar kommuna á, at havnin hevur gjørt stórar íløgur fyri at tæna Strandferðsluni. Millum annað eru 200 metrar av kai tøkir til skipini, sum aðrir kundar tí ikki kunnu brúka.

Eitt samt Tórshavnar býráð hevur mótmælt uppskotinum. Býráðið vísir á, at inntøkurnar verða brúktar til røkt, tænastur og at gjalda lán fyri havnarútbyggingar. Eisini borgarstjórin á Sandi hevur kravt, at landið virðir verandi avtalu.

Sambært umrøðuni av lógaruppskotinum er ein grundgeving hjá landsstýrinum, at Strandferðslan skal javnsetast við onnur landsins skip, sum longu eru undantikin gjøldunum. Skipini skulu tó framvegis rinda fyri aðrar tænastur, eitt nú vatn, streym og burturkast.

Lógartænastan hevur ávarað

Málið hevur eisini elvt til løgfrøðilig ivamál. Kringvarpið greiddi í gjár frá, at Lógartænastan hevur ávarað um, at uppskotið kann taka fíggjarlig rættindi frá kommunum ella havnum, sum eru vard av grundlógini.

Uppskotið varð lagt fram uttan hoyring og uttan lidna løgfrøðiliga eftirkanning. Sambært Kringvarpinum heldur Jacob Vestergaard ikki, at talan er um ognartøku, men løgtingsumsitingin hevur víst á, at spurningurin eigur at verða lýstur nærri undir tingviðgerðini. Tað er sostatt ikki staðfest, at uppskotið er í stríð við grundlógina.