Lýsing
Lýsing
Bergur Jacobsen | Mynd: Dávur Winther

Um eg skilji tað! Um eg fati tað!

SKRIVAÐ: Bergur Jacobsen  |  06.10.2020 - 23:03 Bloggur Politikkur

Nú verður skjótt koyrandi hálvan vegin úr Tórshavn til Suðuroyar, men hvørki suðuroyingar ella tinglimirnir tykjast at hava fatað tað. Um Sandoyartunnilin skal geva nakra búskaparliga meining, so eigur Suðuroyarleiðin at verða partur av hesi risaætlanini. Hví sigla allan vegin, tá til ber at koyra næstan helvtina av vegnum?

Fyri tað fyrsta eigur at verða sagt, at uppgávan hjá tí almenna og Strandfaraskipum Landsins eigur ikki at vera at flyta útflutning landsins upp í hendurnar á teimum stóru reiðaríðunum, ið flyta útflutningsvørur Føroya av landinum.  Nógv av hesum skipunum koma úr Íslandi og sigla framvið teimum havnunum, haðani útflutningurin kemur.

Landið átti at álagt  hesum reiðaríunum sum treyt, at skipini skulu leggja at, har útflutningsvøran verður framleidd, og ikki bara sigla framvið Fuglafirði, Klaksvík, Runavík, Tvøroyri, Vági ella hvaðani útflutningsvøran kemur.  Ein orsøk til at Smyril mangan er so ovbyrjaður er, at hann flytur útflutningsvørur úr Suðuroynni upp í hendurnar á reiðaríunum, sum bara sigla av Havnini. Um neyðugt kundi ein farmaruta verið sett á stovn millum Suðuroynna og miðstaðarøkið.

Strandfaraskip Landsins skulu taka sær av ferðafólkaflutningi, postflutningi og lættari farmaflutningi. Tað er í veruleikanum heilt vitleyst, at allur útflutningurin verður koyrdur á hjólum til Havnar, samstundis sum skipini sigla framvið teimum havnunum, har útflutningsvørurnar verða framleiddar.

Nú eri eg ikki av teirri áskoðan, at mín meining er tann einasta meining, nøkur meining er í. Men tá tey, ið eiga at hava meiningar um tingini, onga meining tykjast at hava, so noyðast vit, sum kanska hava lítið at hava okkara meiningar í, at vísa á, at onkur kortini kanska hevur eina meining, sum nøkur meining er í!

Tí, fyri tað næsta, so eigur ferðafólkaflutningurin, postflutningur og lættari farmaflutningur millum Suðuroynna og miðstaðarøkið at fara fram yvir Sandoynna, nú tað skjótt verður koyrandi hálvan vegin.  Samskipan hevur ikki júst eyðkent tunnilsætlaninar higartil. Hvørja ferð tær eru til reiðar til nýtslu, so koma tær næstan eins og ketta upp úr høvdatrogi, og tey lokalu fara at spyrja seg sjálvan hvat tey skulu gera við eyka ella øðrvísi ferðsluna, sum stendst av tunlunum.

Suðuroyartunnilin kemur, og er vorðin meira sannlíkur, nú el-bilarnir gera innrás, og stóri trupulleikin við útlufting í longum tunlum ikki er so átrokandi. Um tíggju-tólv ár vera kanska ongi benzin- ella dieselakfør eftir í Føroyum, og til ta tíð verður kanska koyrandi millum Sandoynna og Suðuroynna.

Í meðan, og fyri tað triðja, so er at fara til verka nú beinavegin, so ein nýggj loysn er til reiðar, tá Sandoyartunnilin er liðugur. Og tað er at útvega sær tvey skip til sigling millum Hvalba og Sand (ella har tað er mest hóskandi) – eitt vetrarskip, ið tekur 25/30 akfør og kann sigla einar fimm-seks ferðir um dagin á leiðini (umleið 100-110 akfør um samdøgrið). Og eina skjóttgangandi tvíkilju til summarsigling, ið kann taka 20 akfør og sigla einar átta ferðir um dagin (120-180 akfør um samdøgrið).

Skulu suðuroyingar hava títtleika á leiðini, og altíð hava samband til flogruturnar til og av flogvøllinum, og sleppa aftur og fram til ørindi í høvusstaðnum hvønn dag, so ber ikki til at hava risastór og ovurhonds dýr skip. Soleiðis er tað bara! Tvey slík skip – eitt vetrarskip og ein tvíkilja – høvdu verið munandi bíligari í rakstri og nýíløgu enn núverandi Smyril, og tað er ikki vist, at Smyril heldur í tíggju ár afturat.

Suðuroyingar eru so vanir við tankan um beinleiðis samband millum oynna og Havnina, at fólk duga kanska illa at ímynda sær alternativar møguleikar – men beinleiðis tunnil til Havnar fáa suðuroyingar neyvan! Og argumentið um at ein  høglig farleið millum Hvalba og Sand er ein hóttan móti Suðuroyartunlinum, er ein óneyðug forðing fyri at gagnnýta Sandoyartunnilin, tá hann verður liðugur, og inntil Suðuroyartunnilin verður ein veruleiki.

Ein og ein hálvan tíma til Havnar fimm ferðir um dagin um veturin, og ein tíma til Havnar átta ferðir um dagin um summarið, tað er vert at hugsa um – ella hvussu?

Sum longu nevnt, so eri eg ikki av teirri áskoðan, at mín meining er tann einasta meining, sum nøkur meining er í. Men eg sigi bara, at skjótt verður tað koyrandi næstan hálvan vegin úr Havn til Suðuroyar, so hví ikki gera sær dælt av tí ímeðan?

Lýsing
Bloggarin
Bergur Jacobsen
Pensionistur

Bergur Jacobsen er føddur og uppvaksin á Stongunum í Klaksvík. Útbúgvin prestur frá Chichester Theological College, University of Southampton. Hevur verið prestur á Sandi, við donsku Kirkjuna í London, i Ordrup og í Føroysku Kirkjuni í Keypmannahavn. Starvaðist í Útvarpinum í átta ár, og var landstýrismaður fyri Sjálvstýrisflokkin í tvey ár. Bergur hevur ongantíð sæð ein heilan fótbóltsdyst, men spælt í nógvum hornorkestrum. Bergur hevur eisini verið blaðstjóri á Norðlýsinum og á Tingakrossi eitt stutt skifti.

Hvør bloggar
Durita Poulsen
Cand. Mag & PBA í føðslu og heilsu

Durita Poulsen hevur eina bachelor í heilsu & føðslu og kandidatútbúgving í læring og menningartilgongdir frá Aalborg Universitet. Hon hevur búð í Keypmannahavn síðani 2012.  

Durita hevur stóran áhuga í heilsu og vælveru hugtakinum, og fer at umrøða heilsu út frá einum breiðum perspektivið ella tað vit kenna sum; fysisk-, psykisk- og sosial heilsa.

Tískil verður kostur og rørsla umrøtt, men eisini hin síðan, at vit skulu minnast til at eingin er perfekt, at droppa ’alt ella einki’ mentalitetin og at hugleiga um tankameldur og annað ið kemur við heilsurákinum.

 

Sólfinn Hansen
Cand.Mag. & bac.scient.pol.

Sólfinn Hansen er føddur í 1978 á Klaksvíkar Sjúkrahúsi. Hann er upprunaliga úr Klaksvík, nú búsitandi á Kambsdali. Hann er útbúgvin cand.mag. í føroyskum og søgu og B.S.Sc. í stjórnmálafrøði. Hevur síðani 2003 undirvíst á studentaskúla, HF, handilsskúla, tekniskum skúla og á Fróðskaparsetrinum. Sólfinn er limur í Málráðnum.

Bergur Jacobsen
Pensionistur

Bergur Jacobsen er føddur og uppvaksin á Stongunum í Klaksvík. Útbúgvin prestur frá Chichester Theological College, University of Southampton. Hevur verið prestur á Sandi, við donsku Kirkjuna í London, i Ordrup og í Føroysku Kirkjuni í Keypmannahavn. Starvaðist í Útvarpinum í átta ár, og var landstýrismaður fyri Sjálvstýrisflokkin í tvey ár. Bergur hevur ongantíð sæð ein heilan fótbóltsdyst, men spælt í nógvum hornorkestrum. Bergur hevur eisini verið blaðstjóri á Norðlýsinum og á Tingakrossi eitt stutt skifti.

Seinastu tíðindini
Núpur landar fríggjamorgunin
Like-mentanin, nertingarótti og kommunuv…
Stuðuls­tiltak í kappróðrarneystinum
Betri Trygging spílar seg út við nýggjum…
Vallistin til eldraráðið 10. november 20…
Skal vera trygt og virðiligt at eldast í…
FM-seyða­hundakapping á Vatnaskørðum
Stuðul til sjúkrarøktar­frøð­ingar frá Kom…
Allan Mørkøre skal menna hoyvíkingar kom…
B36 knógvaði sigurin heim í kvøld
KÍ vann stigini í Sarpugerði
Sálarlig heilsa skal uppraðfestast
Team Klaksvík fær vitjan av Neistanum hó…
Heimsins fyrsta marknaðarførings­skipan t…
Leirkerið við nýggjari bók – „Styrki í s…
Minningarhald teirra sjólátnu í Svínoy
Heyst á Áarstovu
Fyrstu valplakatir­nar komnar upp
Amerikanski admiralu­rin Robert Burke á v…
Morgunsangur á Klaksvíkar Sjúkra­húsi